Odp: 2.0 EcoBoost tłok z 240KM do 203KM
Jeśli chodzi o ceny w serwisie to : 10k zł za regenorwany dół a 13k za nowy. Udało mi się już zamówić nówki 4 tłoki za 1500zł oryginalne KS. A jeśli chodzi o awarię to po prostu kupiłem w miarę "okazyjnie" samochód i na pierwszy rzut oka po prostu nie chodził na jednym tłoku, bez żadnych błędów nawet silnika. Po rozebraniu okazało się że pierścienie na jednym tłoku są pęknięte na szczęście bez żadnych uszkodzeń w cylindrze.
|