View Single Post
Stary 14-11-2017, 14:30   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: Czy oring na laczeniu vacum pompy z alternatorem jest w jakis sposób wymienialny

Cytat:
Ten olej w vacu to skąd on jest? To jest układ olejowy silnika czy jakiś inny?
Olej idzie do pompy vacu z układu olejowego silnika pod ciśnieniem, cienkim elastycznym przewodem w stalowym oplocie. Ścieka z powrotem swobodnie grubą gumową rurą do miski olejowej.
Trzeci przewód idący od pompy to oczywiście vacu.
Pompa vacu w wolnossących silnikach Diesla z czysto mechaniczną pompą Boscha daje podciśnienie tylko do serwa hamulca, natomiast zmienne podciśnienie do sterowania EGR-em uzyskuje się w dolocie przy pomocy przepustnicy sterowanej linką gazu poprzez krzywkę.
W turbodoładowanych silnikach z elektronicznie sterowanym układem wtryskowym Lucas-Epic, pompa vacu podłączona jest nie tylko do serwa hamulcowego, ale także - poprzez zawór elektromagnetyczny - do siłownika EGR-a i przepustnicy.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-11-2017 o 16:55
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem