17-11-2017, 20:31
|
#68
|
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
|
... dziwne byłoby gdyby Ford stosował inna rezystancję dla modeli - trochę marnowanie pieniędzy by to było.
...
|
Bo nie stosował. Obstawiam zły kod klawiszy w Sync2 - zapewne są ustawione klawisze BT/audio między poprzeczkami (a wtedy spodziewa się klawiszy z OK a nie "buźką"). Nie pamiętam która to pozycja - ale dojdziesz szybko sam, w połowie na pierwszej stronie konfiguracji...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|