Cytat:
|
występuje średnio raz na dwa- trzy tygodnie przez jeden dzień. Pierwsza myśl to że fioletowy kabelek nie styka i wtedy jest 13,2 V, a gdy hamuje się silnikiem następuje lekki skręt osiowy a luźna wiązka (fioletowy kabelek) powoduje prawidłowy styk i napięcie np.14,4-14,8 V
|
Jaki lekki skręt osiowy .... uważasz że ten kabelek zakręca podczas hamowania ?.... niesamowity tok myślenia .(
nie idźcie tą drogą )
twoja pierwsza myśl - to nie stykający kabelek -(czy może dawać 13,2 V ) ?... nie możliwe bo nie styka .....jak napisałeś. wtedy zaświeciła by się kontrolka brak ładowania .
Moim zdaniem najprawdopodobniej to może też ten przekaźnik jak u kol.
poised