Schemat chyba miałbyś w manualu Haynesa, są do kupienia w Polsce. Ja niestety mam manuala tylko do modelu Mk4, tam chyba nie było obrotomierzy.
Ale na brytyjskim forum Transita jest mnóstwo wątków o tym, trzeba trochę znać angielski, np.
http://fordtransit.org/forum/viewtop...UNTER#p1350211
Oprócz podłączenia podświetlenia, główne podłączenie sygnałowe jest z trójpinowej stacji alternatora, gdzie gruby czerwony przewód ma oznaczenie pinu B+, drugi cienki (nie znam koloru) ma pin oznaczony D+ i idzie do kontrolki ładowania, a do trzeciego oznaczonego W podłączasz obrotomierz.
Problem w tym, że nie wszystkie alternatory mają trzy piny.