View Single Post
Stary 29-11-2017, 23:19   #9
Autopros
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
Domyślnie Odp: 1,6 101KM benz. silnik dławi się, pali się kontrolka syst.kontr.silnika

Wszystkie powyższe propozycje rozwiązania problemu bardzo trafne. Dodam jeszcze kostkę zasilającą cewkę. Ford pożałował kabli i niestety są nieco napięte. Potrafią się przez to rozleźć przy pinach kostki, czego nie widać z zewnątrz. Jeśli ruszysz kablami przy tej kostce i samochód zgaśnie lub zacznie pracować równo, to masz przyczynę. Uważaj na jazdę w takim stanie, bo niespalone paliwo z cylindra na którym wypadają zapłony trafia do katalizatora i podpalone temperaturą spalin z innych cylindrów zwyczajnie się w nim spala. Prowadzi to do uszkodzenia katalizatora i wyrzucenia błędu P0420 - sprawność katalizatora poniżej minimum.
Autopros jest offline   Odpowiedź z Cytatem