2.0 TDCI nierówne obroty / drżący tłumik + zapach spalenizny
Witam,
Od niedawna mam S-maxa - 2.0 TDCI 140KM drugi raz zaobserwowałem problem polegający na tym, że w aucie falują obroty dodatkowo tylny tłumik drży mocniej niż zwykle... dodatkowo pojawia się zapach spalenizny jakby coś było wypalane... objawy te ustają po około minucie... i jest znowu wszystko ok.
Objawy pojawiły się dwa razy - zawsze na postoju.
Co to może być? Wypalanie DPF?
Z góry dzięki za pomoc.
|