View Single Post
Stary 02-12-2017, 01:28   #1
Błajo
ford::average
 
Avatar Błajo
 
Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: F MK3 / S-MAX I / S-MAX II
Silnik: 1.6 116 KM / 2.0 140 KM / 2.0 180 KM
Rocznik: 2013 / 2012 / 2017
Postów: 107
Domyślnie 2.0 TDCI nierówne obroty / drżący tłumik + zapach spalenizny

Witam,

Od niedawna mam S-maxa - 2.0 TDCI 140KM drugi raz zaobserwowałem problem polegający na tym, że w aucie falują obroty dodatkowo tylny tłumik drży mocniej niż zwykle... dodatkowo pojawia się zapach spalenizny jakby coś było wypalane... objawy te ustają po około minucie... i jest znowu wszystko ok.

Objawy pojawiły się dwa razy - zawsze na postoju.

Co to może być? Wypalanie DPF?

Z góry dzięki za pomoc.
Błajo jest offline   Odpowiedź z Cytatem