View Single Post
Stary 02-12-2017, 06:52   #2
lsulima
FCP member
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI nierówne obroty / drżący tłumik + zapach spalenizny

Tak. To może być wypalanie DPFa. Na postoju można wtedy sprawdzić chwilowe spalanie. Jak jest ok 2l/h, to twa właśnie wypalanie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
lsulima jest offline   Odpowiedź z Cytatem