[Toni999]

Witam, jeśli chodzi o twój problem to największy błąd jaki popełniłeś polegał na tym że dopuściłeś do braku paliwa w zbiorniku, przy tych silnikach nie wolno tego robić z tej przyczyny że Ford zaoszczędził i nie zainstalował pompy paliwa w zbiorniku skutkiem czego jest to układ podciśnieniowy, czyli paliwo zasysa pompa CR i wszystko działa jako tako puki w zbiorniku jest paliwo ale jeśli wskutek braku paliwa układ się zapowietrzy to zazwyczaj po dolaniu paliwa do zbiornika pompa nie potrafi zaciągnąć paliwa, i tutaj wyjścia są dwa, pierwsze polecane to zastosowanie specjalnej pompki do zaciągania paliwa w układzie, posiadają je warsztaty, natomiast drugi awaryjny do zastosowania na drodze to zalanie filtra paliwa, oczywiście jest to rozwiązanie mniej bezpieczne ale pozwala poratować się na drodze.
Natomiast najgorsze rozwiązanie to piłowanie silnika na sucho bo nie trzeba tłumaczyć co się stanie z precyzyjną pompą CR kręconą na sucho, po prostu niszczą się precyzyjnie obrobione powierzchnie w pompie a następnie te opiłki idą do wtryskiwaczy, czyli masz sytuację że najpierw zniszczeniu ulega pompa CR a następnie wtryskiwacze.
Natomiast wracając do twojej sytuacji to musisz znaleźć kogoś kto będzie umiał odpowietrzyć układ tak jak napisałem wcześniej, niewykluczone że nic nie uległo uszkodzeniu i będziesz miał sprawny samochód, tylko pamiętaj, nigdy nie kręć silnika na sucho, pompa CR oraz wtryskiwacze są za drogie oby eksperymentować .