Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Ja bym jeszcze jednak sprawdził podłączenie w tylnej skrzynce bezpieczników, bo wg schematów dostępnych na FCP (czyli międzylift - 2010 r.) bezpiecznik od PDC i tym samym od BLIS, to FB1 (5A). Tymczasem później była zmiana i FB1 (15A) to bezpiecznik od rolety dachu, a za PDC/BLIS odpowiada FB8 (5A). Może tu jest problem?
|