Cytat:
|
Póki co to we wszystkich artykułach czy gazetach motoryzacyjnych chwalą 1.6 TCDI czy 1.6 PB Duratec.
|
W artykułach chwalą i jeden i drugi silnik, tylko każdy z nich za co innego. 1.6 Duratec to wybór dla spokojnych, bo wersja 105 koni nie poszalejesz, 125 koni już lepiej, ale szału nadal nie robi. Silnik praktycznie bezawaryjny, trwały i tani w naprawach, więc jak kupujesz auto z ok. 200 tys. przebiegu i chcesz pojeździć jeszcze kilka lat spokojnie, to wybór tego silnika odpowiedni. Minus to oczywiście spalanie, średnio 8 litrów.
1.6 TDCI wersja 95-konna raczej nie jedzie, pozostaje 105 i 115 koni, pierwszy jest trudniejszy w serwisowaniu, drugi jest polecany, bo zapewnia dobrą dynamikę, spalanie na poziomie 6 litrów. Pow. 200 tys. przebiegu mogą dać się we znaki pierwsze bolączki diesli.
Musisz dopasować silnik do swoich potrzeb, sposobu jazdy i eksploatacji.