View Single Post
Stary 08-12-2017, 14:03   #305
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

Niestety różnie bywa. Znajomemu z poprzedniego projektu, który dojeżdżał co tydzień z Budziszyna do Monachium, 500km, poszedł tłok w silniku zaraz po gwarancji. Samochód miał 3 lata i 200k na budziku. Serwis longlife. Trochę się*dogadał bo z początkowej wyceny 35k euro zapłacił 8 czy 10k. Chodzi o 535d z 2013 roku. Chociaż tam wysilenie też konkretne bo nie 200KM z 2.0 a 300 z 3.0. Ciężko o nim powiedzieć, że jeździł szybko. Raczej zap...ł bo mówił, że zazwyczaj uwijał się poniżej 3h.

Ja już proponowałem rozwiązanie problemu. Golf GTD za 135k brutto kosztuje z zerową wpłatą 2000 netto miesięcznie. Na 3 lata, limit 40.000km/rok. Teraz się*zastanów czy to rzeczywiście drożej wyjedzie.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem