Odp: 2.0 TDCI 163konie awaria silnika, spalony dpf, praca na dwa tloki
Dpf do wymiany, turbina, najprawdopodobniej skoro bylo słychać jakby dwa młotki o siebie stukały to moze juz byc dziura w tłoku, albo zawór urwany, auto kręci, powiedzieli na warsztacie że szkoda rozbierać lepiej kupić anglika i silnik przełożyć z wydechem itp. Albo sam kompletny silnik z wydechem
|