[wojtekjanus]

Nie wiemy którą tuleję wymieniał, ale prawdopodobnie musiał ruszyć półosie - mógł coś uszkodzić, np. przegub lub łożysko. Może jest uszkodzona poduszka pod skrzynią, tam są dwa elementy metalowo gumowe, w tym nieduży silentblok - może jest wybity, przesunięty.

Elastyczny element znajduje się pomiędzy katalizatorem i pierwszym tłumikiem, ja już go zmieniałem, też mi się rozszczelnił. Ale czy on jest przyczyną wibracji?
Zmienić go trzeba w specjalistycznym warsztacie, to jest grubsza robota, z tego co pamiętam trzeba było ciąć i spawać rurę, aby ocalić katalizator...