Cytat:
|
W każdym razie dalej nie wiem, czy mogę bezpiecznie zmienić kolor płynu do wspomagania..
|
A jaki płyn powinieneś mieć zgodnie ze specyfikacją?
W mk2 jest układ elektrohydrauliczny i na pewno w moim mam zielony. W mk1 było chyba różnie pod koniec produkcji więc musisz sprawdzić w specyfikacji. Choć ktoś tu na forum pisał, że któryś olej można było wlewać i tu i tu. W każdym razie i tak bym wlał taki jaki jest w specyfikacji auta.
A mieszanie? Jak się będziesz spuszczał nad wymianą tzn przepłukiwał nowym olejem cały układ to co za różnica co było wcześniej? Nowym olejem stary teoretycznie z układu wypchniesz. Ale zejdzie ci dużo nowego oleju.
U mnie w mk2 przy normalnej zmianie starczył niecały litr wbrew temu co tu niektórzy wypisywali, że 1,5. Z resztą tak podaje nawet sprzedawca w necie. Ile u ciebie wchodzi nie wiem.
Inna sprawa, że jakbyś miał zalany złym olejem to tyle lat by ci ta pompa chyba nie wytrzymała.