[drof1]

Napisał rhph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja przy 235k km musiałem wymienić komplet wtrysków, ze względu na błędy na wszystkich czterech. Jednak jak przed wymianą tak jest i po niej: nadal czuć drgania w kabinie..

Ja też wymieniłem komplet. We wrześniu tego roku, przy około 225 kkm. Wymianę robił Bosch service a adaptację wtrysków i soft ASO ford.
Auto jeździło z podpiętym laptopem po Rzeszowie i autostradzie A4.
Po wymianie - wolne obroty utrzymują się równo na poziomie 750. Spalanie 0,2 - 0,3 l/h
Przed wymianą - spalanie 0,3 - 0,4 l/h.
Kultura pracy na wolnych obrotach poprawiła się choć nie była wcale taka zła. Auto jest bardziej dynamiczne (odzyskało płuco). Spadło chwilowe spalanie w warunkach autostradowych. Tu widzę różnicę o około 0,5 L mniej. Aktualnie auto jeździ wyłącznie w trasie. Ostatni pomiar 80 % drogi krajowe, 20 % autostrada spalanie 4,7/100.