Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"
Witam,
znalazłem winowajcę, przewód zasilający (+12 V) w terminalu T2 (styk G4).
Teraz zacznie się zabawa w szukanie drugiego końca przewodu - na mrozie wiązki są mocno sztywne.
Czy obudowa kompa jest "umasiona"?
Pzdr
Marek
|