Odp: Przerywanie/szarpanie na zimnym podczas przyspieszania 2.0 tdci 163
Ale jeżeli pierdzi, to znaczy, że coś z nim się złego dzieje, bo w pełni sprawny zaworek nie wydaje dźwięku. Ja bym zaczynał od widocznych objawów (pierdzenie) niż szukać gdzieś głębiej. Pierburgi sterują EGR i turbiną. Ich niedomaganie może powodować nierównomierne przyspieszanie. Zamienić je miejscami to najtańszy sposób na sprawdzenie, czy cokolwiek się zmieni i czy iść w tym kierunku.
Co do zdania, że pierdzi od dawna, a przerywa od 3 dni: może to brzęczenie to znak że zaworek dogorywa i się niedługo zepsuje? A jeśli chodzi o rozgrzanie, może chodzi o rozgrzanie zaworka a nie silnika...
Reasumując, jeżeli jest dźwięk zaworka po zatrzymaniu silnika, tam bym zaczynał szukać powodów usterki. Ale to tylko moja opinia laika.
|