[kumpel Fordzika]

Na filmiku to jakoś groźnie nie wygląda, ale po wahaczu niestety autko musiało zaboleć. Alufelgi masz ? Chyba bez blacharza z doświadczeniem w takich naprawach nie da rady, bo tam nie tylko wahacz poszedł. Niedawno mechanik mówił, że Fordy mają bardzo miękkie nadwozia, czyli jakby mało sztywne. Trochę to przeczy temu dobre prowadzenie w zakrętach. Dawno temu wpadłem też w dziurę w kałuży. Jadąc do pracy przejechałem przez małą kałuże, wracając też ją chciałem przejechać Fiatem uno. Niestety w kałuży zarwał się asfalt. Dwie opony pocięte, felgi pogięte okrutnie, nie do odprostowania były, ale z zawieszeniem nic się nie stało. Energie felgi gnąc się pochłonęły.