Cytat:
|
Nie Mostostal, tylko Stalexport. Nie zablokował, bo można wszystko budować, tylko po co. I umowa jest nie do 2030 r., tylko do 2027 r. Jedynie, co do dzierżawy się zgadza.
|
Dziękuję za korektę - oczywiście masz racje dotyczącą operatora i że umowa obowiązuje do 2027 (tj. 30 lat od 1997 r. - tutaj się pomyliłem 30 lat od 1997 a nie do 2030). Umowa jest utajniona (sic!), ale z wycieków wynika, że nikomu się nie opłaca budować drogi alternatywnej ze względu na zapisy umowy mówiące o odszkodowaniach jakieby przysługiwały Stalexportowi.
http://www.gazetakrakowska.pl/strefa...-na-a4,567253/
Jeżdżę tamtędy klika razy w ciągu roku od lat dziewięćdziesiątych i jeszcze się nie zdarzyło aby ni ebyło gdzies po drodze remontu, zwężenia i ruchu jednym pasem. Ten odcinek zawsze był najdroższy w Polsce więc jeśli A2 wyrónało to Stalexport wkrótce znowu podniesie opłaty na A4