[QUOTE=leszcz;2884843]Odkopię trochę . Możemy podnieść moc silnika 2.0 DW10C 115/140/163PS na około 190PS
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poprzez wgranie zmodyfikowanej mapy silnika . Dotyczy manuala i automatu .
Jestem po takim chipie. Mój focus mk3 2.0tdci manual fabrycznie miał 140km , później 163km, i teraz w weekend , wgrany mod na 190km/400nm. Co do ogólnych wrażeń:
1. Podczas przyśpieszania bieg 1 - brak trakcji , niestety zimowe opony i niekorzystna aura nie pozwalają na takie ekscesy, bieg 2 - wgniata w fotel, tak samo jak na 3. Co do v-max , nie sprawdzałem czy wzrósł , natomiast osiągnięcie 200kmh jest znacznie szybsze. Co chwila z tylniej kanapy głosy typu "weź przestań", "już!", "starczy" - więc jest MOC
2. Spokojna jazda, czuć poprawę elastyczności. Przedewszystkim szybsza reakcja na gaz - wcześniej delikatny lag był ok 0.3s zanim autko zaczęło przyśpieszać. Teraz foka odrazu się zbiera , już z samego dołu, czuć to szczególnie na 3-4 biegu.
3.Trasa. Przy wyprzedzaniu, trzeba mocniej trzymać kierownice
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , natomiast ogólna poprawa ekonomiki - spadło spalanie, o jakieś 0.3-0.4L . Myślę że to zasługa tego iż mniej trzeba operować gazem. Lekkie wciśnięcie sprawia że autko się zbiera. Trasa Toruń-Olsztyn, średnie spalanie, przy wyprzedzaniu jazda ok 100-120kmh wyniosło 4.7l, gdzie poprzednio 5.1.
Ogólnie to polecam, szczególnie za sprawą poprawy ekonomiki i elastyczności. Jak poprawi się aura może wrzucę jakieś przyśpieszanie..
Chętni pisać na PW