Cytat:
|
Skąd wiesz, że do końca stycznia będzie wiadomo co i jak?
|
Muszą podjąć decyzje ze względu na aktualnych dostawców. Jeśli idzie o eksport z Chin to ostatecznej decyzji jeszcze nie ma ale scenariusz jest realny. GM juz tak robi z exportem na rynek US (z europejskiego zrezygnował - sprzedał Opla). To że Fusiona (czy raczej Mondeo) z Chin nie będa wysyłali do Europy i USA może oznaczać, że nowe Mondeo EU i nowy Fusion US to mogą być zupełnie inne modele. Sprzedaż Fusion w Stanach spada gdyż ludzie kupują crossovery. W EU segment D idzie do marek premium. Więc nowe Mondeo i Fussion po konsolidacji to mogą by zupełnie inne auta od tych do czego nas przyzwyczajono (tak jak to się dzieje np. w PSA z następcą C5). Czyli mówiąc o następcy Fusiona czy Mondeo, być może należy myśleć o crossoverach - w tym kontekście Fusion (Mondeo) jako klasyczny sedan pozostanie jedynie w Chinach