Cytat:
|
ale w instrukcji jest napisane jak działa system i wynika z tego, że zarówno przy grzaniu jak chłodzeniu ASS temp w kabinie jest jednym z priorytetów. Latem wielokrotnie po chwili od wyłączenia silnika przez ASS następuje ponowne automatyczne włączenie - właśnie dlatego żeby utrzymać temp.
|
W lecie ASS jest częściej deaktywowany (ze wzgledu na klimę) niz w zimie. Tj. algorytm jest mniej tolerancyjny dla przegrzania kabiny niz niedogrzania kabiny - w mojej ocenie