@
kocur
utratę wartości policzyłeś? Bo ten czynsz to się zasadniczo o utratę wartości rozbija.
Narzut wielkości 3% od całości utraty wartości w czasie użytkowania i zdjęty problem bujania się ze sprzedażą to dość spory zysk czasowy.
I tak jak Pitek S. napisał. Wyliczyli mu wykup poziomie 110k a teraz próbują sprzedać za 90k. Jeśli chodzi o mojego Golfa to podobnie. Nie widzę szans sprzedaży go po 4 latach za 90k. Zobaczcie sobie w kalkulator VW Bank.
https://kalkulator.vwbank.pl/
U dealera oferty są ciut korzystniejsze. I jak w przypadku Audi taki kredyt albo leasing liczony jest od cent katalogowej tak w innych markach VAGa wyliczają od ceny ostatecznej po rabatach u dealera. Kalkulator ma różne wskaźniki dla różnych modeli. Najciekawiej chyba wygląda Fabia.
Przykład dla osoby fizycznej (kredyt, brutto):
Nowa Fabia za 50.000PLN, wynajem na 4 lata, limit 10kkm/rok, gwarancja 4 lata, pakiet przeglądów na cały okres, 595/miesiąc w tym ubezpieczenie na pierwszy rok (1900).
A, no i polemika z tym, że używane tańsze raczej nie ma sensu. Wiadomo, że zazwyczaj używane tańsze. Ale nowe też czasem nie takie straszne.