Zapodałeś ciężki temat...
Nie są takie same, w każdym z modeli Mk6 i Mk7 FWD jest po kilka wykonań, żaden z numerów fabrycznych nie pokrywa się z numerami z obu modeli. Co więcej - różnice są w resorach jednopiórowych przy modelach serii 260, 280, 300 i 330 FWD, a jeszcze są różne np. przy modelu 300 i 300L.
Czyli w praktyce prawie kaplica, aby dojść do tego, czy się nadają, czy nie. Jedyne wyjście to organoleptyczne porównanie obu wersji, pomierzenie rozstawu otworów i miejsca mocowania strzemion. Plus wiedza, czy ten zamieniany jest z podobnej wersji ładunkowej. Chyba, że ci nie zależy na ładowności, wtedy możesz wrzucić do wersji 300 resor z wersji 260 jeżeli wymiarowo pasuje - lub na odwrót.
Jeżeli chcesz zobaczyć ile jest wersji - zajrzyj do
https://www.catcar.info/ford/?lang=en
Masakra jakaś...