Cytat:
|
W sytuacji, gdzie jest chodnik pojazd A ma dłóższą drogę do przebycia, żeby być za skrzyżowaniem/być na drodze z pierwszeństwem (stwierdzenie zamienne) i po drodze musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi B.
|
Rozumiem, że o interpretacji, z jakim skrzyżowaniem mamy do czynienia decyduje chodnik.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie, no muszę...
Kolego Triam, mam nadzieję, że powyższe zadania nie pochodzą z arkuszy egzaminacyjnych na prawo jazdy, bo to sugeruje, że w całym systemie szkolenia kierowców chodzi wyłącznie o „dojenie kasy”. Postaram się to – zapewne ku uciesze wszystkich - udowodnić.
Jak mawiał Śp. ks. prof. Józef Tischner w społeczeństwie funkcjonują trzy rodzaje prowdy góralskiej:
1. Święto prowda
2. Prowda
3. ****o prowda, lub jak kto woli z angielska – shit prowda
Dowodem na istnienie tych trzech rodzajów prowd jest m.in. możliwość dowolnej interpretacji przytoczonego tu zadania. Przedstawiają one dwa obrazki, z których rzekomo wynika, że mamy do czynienia z przecięciem się dróg zwanym fachowo skrzyżowaniem. Mamy także wskazać i uzasadnić, który z kierujących (pojazdem „A”, lub „B”) ma pierwszeństwo w podanych sytuacjach 1, oraz 2.
Zabawię się teraz w egzaminatora, który otrzymał właśnie od Was arkusze testowe.
Panowie , , , , brawo, prawie wszystkie odpowiedzi mieszczą się w kategoriach prawdy, nie to jednak było zamysłem autora tych obrazków, któremu zależało na maksymalnym utrudnieniu interpretacji zadań. W obu przedstawionych sytuacja interpretacja może być całkowicie dowolna, a zatem zgodnie z założeniem autora, wasze odpowiedzi są niewłaściwe. Zarówno pierwszy, drugi, jak i trzeci rodzaj góralskiej prowdy ma tu zastosowanie. Wspomniałem wcześniej o brakach oznakowaniu, jednak zmuszony byłem poczekać z wyciągnięciem wniosków. Nie ukrywam, że właśnie owe braki w oznakowaniu wskazują na istotę problemu. Zasady projektowania i oznakowania infrastruktury drogowej zakładają bowiem, że oznakowanie skrzyżowania powinno obejmować:
- oznakowanie ustalające pierwszeństwo i podporządkowanie ruchu na skrzyżowaniu,
- oznakowanie określające organizację ruchu na skrzyżowaniu
Zatem w podanych tu zadaniach mamy do czynienia z
drogą, do której z obu jej stron dochodzą wyloty dróg wewnętrznych, lub wyjazdów z posesji, co w konsekwencji powoduje, że nie może być mowy o skrzyżowaniu, bowiem trudno tu doszukiwać się spełnienia warunków zawartych w art. 2 pkt 10 ustawy prd. W związku z tym właściwą odpowiedzią - w obu przedstawionych sytuacjach – jest:
pierwszeństwo przejazdu ma kierujący pojazdem „A”, bowiem po włączeniu się do ruchu, kontynuuje on jazdę drogą z pierwszeństwem, a kierujący pojazdem „B” dopiero do ruchu zamierza się włączyć. Mając powyższe na uwadze zapraszam Panów na ponowny egzamin za miesiąc. Proszę tylko nie zapomnieć o uiszczeniu opłaty egzaminacyjnej, bo egzaminator z czegoś żyć musi.
Tak na marginesie, chętnie włączę się w krzewienie wiedzy i budowanie świadomości użytkowników dróg, ale (tu uwaga do wszystkich) przedstawiając problem starajcie się korzystać z rzeczywistych zdarzeń, miejsc i okoliczności. Powściągliwość w serwowaniu zadań, których interpretacja nie jest jednoznaczna, a wręcz dowolna, czy radosna, jest tu ze wszech miar pożądana, bo przepisy ruchu drogowego to nie miejsce na prezentowanie shit prowdy.