To widzę to inaczej. Auta serwisowane w ASO w interwałach wymiany oleju z instrukcji, czasem przeciąganych po parę tys km. Auta katowane, w trasie jak i w mieście, auta nie oszczędzane, czasem przez 2-4 trzy przedstawicielki nim jeździły. Krawężniki, dziury w jezdni to chleb powszedni. Auto sprzedawane cyrka przy przebiegu 150-170 tys km jak już wszystko zaczyna mówić dzień dobry, proszę o wymianę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyłączając oczywiście samochody które ktoś prywatnie w małej DG wziął sobie w lizing, takie autko niedawno pomagałem kupować, było perfekcyjnie utrzymane, ale nie auta z flot, bo to zupełnie inny temat. Omjam ten temat i polecam omijać.