View Single Post
Stary 05-02-2018, 23:27   #16
Krystos
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 10-11-2016
Skąd: Tczew
Model: focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 46
Domyślnie Odp: Kontrolka zółta Check engine (silnik)

Był tu już temat o katalizatorach w 1.6 MK3 i wychodzi że padają szybko. Temat przerabiałem w MK2 z tym silnikiem. Sondę można sprawdzić przy użyciu programu diagnostycznego wybierając odpowiedni PID. Na elektrodzie można sprawdzić przy jakich obrotach mniej więcej jakie napięcie podaje sprawna sonda. Sonda za katalizatorem przy niesprawnym katalizatorze wywala błąd kiedy spaliny są już poza zakresem. Popularnym i tanim zabiegiem jest zakupienie na allegro dystansu wkręcanego przed sondę jest oddalona od przepływu spalin i błędu nie wyświetla. Kosztuje to dosłownie parę złotych choć nie naprawi katalizatora na którego będzie czas uzbierać pieniądze. Mam teraz MK3 w TDCi i okazuje się że DPF sprawia mniej kłopotów niż kat w benzyniakach.
Krystos jest offline   Odpowiedź z Cytatem