[wojtekjanus]

Napisał PajuTarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To zeby przyspieszyc to w lewo kolo zebate od rozrządu ?

Co rozumiesz jako "w lewo koło od rozrządu"? Koło wałka rozrządu? Nie, nie...
W stosunku do wałka pompy obrót jej koła pasowego w lewo - przyspieszy zapłon.
Jak pisałem poprzednio - najlepiej tą operację wykonywać na zakołkowanym wałku pompy (dwuśrednicowym kołkiem) przy jej poluzowanym kole, reszta kół nie jest zakołkowana - i obracasz wszystko delikatnie w lewo tak jak uważasz za stosowne, potem dokręcasz śruby koła pompy wtryskowej.

Owszem - będzie żwawiej reagował na pedał gazu - ale na pewno będzie mocno głośniejszy. A na to przecież narzekasz.

Generalnie nie powinno się tak ustawiać rozrządu.
Prawdopodobnie masz uszkodzony przyspieszacz wtrysku w pompie (np. zatarty osadami). Sprawny reaguje nie tylko na obroty silnika, ale także na depnięcie w pedał gazu.