Odp: Zerwany pasek wieloklinowy
Witam,
Wymieniłem rozrząd. Po dwóch miesiącach co raz głośniej pracował pasek wieloklinowy, w końcu zauważyłem że jest lekko naderwany. Okazało się że jakaś śruba na kole pasowym pompy wykręciła/urwała się. Czy może to mieć związek ze złym wykonaniem wymiany rozrządu? Przy wymianie paska rozrządu odkręca się koło pasowe pompy wody. Czy mechanik mógł zwalić sprawę z ponownym dokręceniem koła pasowego pomy? Focus 1.6 Zetec SE 2002
Ostatnio edytowane przez maniek103 ; 08-02-2018 o 20:04
|