Cytat:
|
Czy ta usterka objawia się w ten sposób ,że przy każdym ( lub prawie każdym ) skręcie kierownicy czuć znaczny opór a po chwili jednym palcem można kręcić ( tak jakby przednie koła stały na lodzie) ?? .
Jaki dostęp jest do tej kostki ?? Gdzie jej szukać ??
pzdr
|
Nie .
W moim wypadku po uruchomieniu auta ( włączeniu zapłonu) po sekundzie chcąc skręcić napotykałem duży opór - tak jakby wspomaganie nie kręciło dopiero po około trzech do czterech sekund zatrybiło . W hydraulicznym wspomaganiu pompa zaczyna kręcić i podawać ciśnienie wraz z obrotem silnika a tu w elektrycznym powinno podać napięcie "siłowe" na silnik i sterownicze po kolumnie i skręt powinien następować .
Wtyczki są trzy na maglownicy dostęp bardzo trudny . koledzy pisali że to wina słabego akumulatora ale ja aku mam dobre więc grzebałem i właśnie tu doszłem
Tu masz linka do maglownicy i widać kostki łączeniowe
http://allegro.pl/ford-focus-3-mk3-c...2.html#thumb/3
Kolego maaster ale ja mam wspomaganie elektryczne w całości a w twoim wypadku to chyba jest hydrauliczne albo elektryczno-hydrauliczne