Cytat:
|
Co do dolewania jakiś specyfików moim zdaniem to placebo
|
Polecam zgłębić trochę wiedzę o liczbie cetanowej olejów napędowych. Sama dość prosta fizyka bez czarów i placebo . Im wyższa LC tym paliwo rozpylone w wysoce spreżonym powietrzu łatwiej ulega samozapłonowi i przebieg spalania jest właściwszy. Silnik pracuje żwawiej, dynamiczniejszy jest łatwiejszy rozruch. Niestety polskie ON sprzedawana w stacjach nawet renomowanych swoja LC oscylują w koło minimum dopuszczającego je do obrotu czyli minimum to 50 a mają 51-52-53. Wystarczy zwiększyć o marne 5-7 punktów i silnik żyje lepszym życiem. Czuć to pod pedałem, pod nogą i pod dystrybutorem. Mam wgląd w paliwo na 3 renomowanych stacjach i wiem jak marne LC mają. Zerknij sobie w załącznik