View Single Post
Stary 23-02-2018, 22:42   #10
kumpel Fordzika
ford::specialist
 
Avatar kumpel Fordzika
 
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
Domyślnie Odp: Poranny rozruch w mrozy - świece żarowe czy uroda silnika 1.8 TDCI

Cytat:
Napisał Harisonl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do dolewania jakiś specyfików moim zdaniem to placebo
Polecam zgłębić trochę wiedzę o liczbie cetanowej olejów napędowych. Sama dość prosta fizyka bez czarów i placebo . Im wyższa LC tym paliwo rozpylone w wysoce spreżonym powietrzu łatwiej ulega samozapłonowi i przebieg spalania jest właściwszy. Silnik pracuje żwawiej, dynamiczniejszy jest łatwiejszy rozruch. Niestety polskie ON sprzedawana w stacjach nawet renomowanych swoja LC oscylują w koło minimum dopuszczającego je do obrotu czyli minimum to 50 a mają 51-52-53. Wystarczy zwiększyć o marne 5-7 punktów i silnik żyje lepszym życiem. Czuć to pod pedałem, pod nogą i pod dystrybutorem. Mam wgląd w paliwo na 3 renomowanych stacjach i wiem jak marne LC mają. Zerknij sobie w załącznik
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg paliwo shit.jpg (89.8 KB, 93 wyświetleń)
__________________
nie każda morda pasuje do Forda

Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 23-02-2018 o 22:50
kumpel Fordzika jest offline   Odpowiedź z Cytatem