2.0 ma koło 230 nm dzięki sprężaniu 16:1 4-tym biegu od 60 do 100 km 9,2 sec.
Na 4 biegu jest ok ale sam mam m6 2,5 211 ps i 274 nm i na 6 biegu to jest mało, elastycznośc słaba , tutaj te 350 nm by się przydało, jedeny plus że te silniki się fajnie wkręca, ostatnie takie coś miałem w honcie civc vtec.
Na 5 i 6 wychodza braki w nm i tam mało nm daje słabą elastyczność.
zobacżcie wykreś nm dopiero od 2200 obr. max dopiero przy 3300 obr. nie jak w tubro od 1500 ?
Nie jestem znawcą ale jak bez turbo to nm. nie są złe.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.