Odp: 2.0 TDCI. Fatalny ranny rozruch na mrozie.
Zeszłej zimy miałem ten sam problem i znam ten objaw.
Jestem przekonany, że winą złego odpalania w Twoim przypadku są szybkozłączki na filtrze paliwa a konkretnie oringi, które odpowiadają za uszczelnienie szybkoałącza.
W szybkozłączce wylotowej z filtra mamy 2 różnokolorowe oringi 1 10x2 i drugi 10x2,5, na wlocie są 2 sztuki 10x2.
Bywa, że winą zapowietrzanie układu jest również sama obudowa ale pisze, że była wymieniana.
Najlepiej sprawdź przed samym odpaleniem, czy paliwo nie jest cofnięte do baku i/lub w momencie odpalania czy są bąble powietrza w wężu paliwowym.
Ja dodatkowo zaadoptowałem sobie w układ paliwowy ręczną pompkę a Peugeota.
|