View Single Post
Stary 03-03-2018, 19:27   #97
tomch77
ford::average
 
Avatar tomch77
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-10-2014
Skąd: Świętokrzyskie
Model: Focus II FL Kombi, Focus II Kombi
Silnik: 2.0 tdci/136, 1.6 tdci/110
Rocznik: 2008, 2007
Postów: 136
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI. Fatalny ranny rozruch na mrozie.

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymieniłem tylko. Oringi z przewodu wychodzącego z filtra bo na tym wchodzącym zdaje się że oringi są. Integralną częścią obudowy która była niedawno wymieniana.
Na pewno wymiana oringów od strony wejścia filtra jest możliwa. Jak widać na zdjęciu, wciskasz zatrzaski (od spodu jest drugi).

Bump:
Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ta pompka w tym badziewnym układzie to może być zbawienie...
Konstruktor tego silnika HDI, czyli PSA, zawsze stosuje pompki.

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szukam i nie mogę dojść rozmiarów tego oringu na wyjściu z filtra. Wszyscy piszą 10x2.5 ale ja kupiłem taki i jest ciut mniejszy niż ten fabryczny...
Może faktycznie wprowadziłem Cię w błąd z rozmiarem. Przyznam szczerze, że miałem kilka rozmiarów 10x....i poprostu dopasowałem.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Filtr paliwa oringi.jpg (53.1 KB, 48 wyświetleń)
tomch77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem