[ministerq]

Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie do końca rozumiem rolę zapowietrzania przy mrozie

To akurat bardzo proste zjawisko. Gęściejszy olej napędowy stawia większy opór podczas próby zassania go przez pompę. Mróz powoduje też że oringi w szybkozłączkach twardnieją, i nie uszczelniają tak, jak powinny. Powstają nieszczelności. Pompa zasysając taki gęsty olej powoduje, że przez te wszystkie nieszczelności w układzie pojawia się powietrze. I nagle automagicznie silnik odpala gorzej niż zwykle.