Odp: Czujnik temperatury spalin ustalenie numeru
No cóż nikt nie był w stanie pomóc, więc może napiszę czego się dowiedziałem tym bardziej, że czujniki są takie same w modelu 2.0 a tutaj zainteresowanie może być większe.
A więc S-Max posiada 3 czujniki temperatury spalin. Jeden jest w okolicach turbiny a dwa pozostałem montowane są na wydechu, zaraz przed DPF a drugi wchodzi w środek DPF. Czujniki są numerowane od silnika.
Czujnik temperatury spalin numer 1 - okolice turbiny. Nie widziałem na necie, nie wiem jakie ma numery.
Czujnik temperatury spalin numer 2 - przed DPF numer części: 1681282, AG91-12B591-BB
Czujnik temperatury spalin numer 3 - w DPF; numer części: 1681281, AG91-12B591-AA
Cena to oczywiście kosmos za czujnik, który działa na zasadzie opornika i ani w budowie ani w wyglądzie nie ma nic skomplikowanego, ale może się nie znam. W ASO telefonicznie Pan powiedział około 1000 zł, w hurtowni powiedziano mi, że w detalu bez zniżek to będzie ok. 700 zł. Na necie dorwałem za 480 zł.
Wymiana banalna. Może z 8 minut, ale tylko dlatego, że trzeba było trochę podgrzać czujnik bo nie chciał się odkręcić. Wystarczy skasować błąd i czujnik działa. Niestety błąd przytkanego DPF już skasować się nie chciał. Zjeździłem obwodnice w tą i z powrotem i szybko i wolno i wypalanie nie chciało ruszyć. Trafiłem na szczęście do ogarniętego gościa z komputerem forda i myślą, że trzeba go będzie wypalić serwisowo. Ale posiedział z 15-20 minut nad nim. Odpalał, gasił, coś przestawiał i w końcu stwierdził, żebym się przejechał bo on nie będzie mi robił wypalania statycznego bo to masakra dla silnika. I faktycznie coś tam musiał odblokować bo wypalanie ruszyło samo w trasie.
|