Cały ten system jest wręcz durny. Następnego dnia dezaktywowałem to badziewe. Często określam Forda, że jest odpowiednikiem BMW segmencie masowym. Marki podobnie się pozycjonują. Warto więc zaczerpnąć odpowiednie wzorce jak spełnić normy i nie wpieniać klientów.
Tak wygląda przycisk startera i dezaktywacji auto stop/start w BMW.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest już niemal idealnie. Ja bym jeszcze usunął fragment pierścienia pomiędzy przyciskiem Start a dezaktywującym AutoStopStart i dał je bliżej siebie. Wtedy nawet drobne palce byłyby wstanie uruchomić samochód jednocześnie dezaktywując to
WULGARYZM