Cześć,
do Forscana mam interfejs STN na usb i tu wszystko gra.
Pytanie bardziej dotyczy tandemu iCar Pro (bluetooth 4.0) i Torque, czy ktoś to testował?
W Forscan mam zawsze jeden błąd widoczny (związany z ABS, jest to wada sterownika w tym modelu),
natomiast Torque tego błędu nie widzi.
Zastanawiam się czy MS-Can i HS-Can są wymagane do podstawowej diagnostyki i kasowania błędów z pewnych sterowników czy powinno to przejść również zwykłym interfejsem OBD2?
Kolejne pytanie czy dostęp do parametrów live też jest podzielony na te idące zwykłym OBD2 i po MS/HS-Can?
Skusiłem się na iCar Pro w przystępnej cenie oraz jego funkcją włączenia i wyłączenia automatycznego
ale nie wiem czy nie lepiej było by kupić interfejs na STN i bluetooth.
Chodzi mi o zestaw do szybkiej diagnozy (ewentualnie skasowania błędu aby dojechać do celu/parkingu) na wyjazdy co by nie tachać ze sobą laptopa i kabla
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Badany pacjent to Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM, 2009r