[kaan1]

Ale MultiBeam nie kosztuje 3-4 tyś złotych. Kto w marce popularnej dopłaci pięciocyfrową kwotę za inne oświetlenie? Mowa tutaj o popularyzowanych ledach adaptacyjnych - które moim zdaniem są gorsze jak światła skrętne (LED czy ksenony). Mniej kosztują ale marketingowcy robią swoje - podobnie jak to kiedyś uproszczono zmniejszając moc xenonów, usuwając spryskacze itd. Tutaj ciekawostka - znajomy ma w Kodiaq ledy adaptacyjne z ręczną zmianą świateł drogowe - mijania. Jak to ma działać ? A kwestia oślepiania innych uczestników ruchu (pieszych i rowerzystów) to temat przy którym zastanawiam się jak to przechodzi homologację?