[Woytas]

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

max monent 260-270 nm jest od koło 2,5rpm , i nie jest żle , raczej słabo do 2,5 a nie odwrotnie.
Wykres dałem na stronie 469 - 274 nm i 212 ps. - to nie typowy wolnosąsy bo ten by miał max 200 nm.

ale to dalej bieda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

katologowo benzynowe MK5 345 Nm przy 2300-4900
dłubnięta benzyna MK5 trzyma 400 Nm od 3 rpm do około 380Nm przy 4,5 rpm

diesel trzyma od 400Nm przy 2,0 rpm i do poziomu 3,5 rpm schodzi do 350-360 Nm
dłubniety diesel ok 440nm przy 1,8 rpm i trzyma 400Nm do blisko 3,5 rpn , przy 4,5rpm to nadal około 280 Nm

z perspektywy turbo czegokolwiek w typowym zakresie obrotowym normalnego jeżdżenia czyli 2-3 rpm masz pod stopą 150-200 Nm więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tej perspektywy taki wolnossący silnik = to nie jedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.