[Andreal]

Odkopuję, żeby nie zakładać nowego tematu.

Focus MK1, 1.6 16V Zetec.
Miałem problemy z falowaniem na jałowym, a po wymianie świec z szarpaniem auta podczas przyspieszania (tylko po rozgrzaniu silnika) i gaśnięcie auta przy dojeżdżaniu do świateł (podczas wysprzęglenia). Znajomy mechanik przeczyścił sprawdził świece, przeczyścił przepustnicę. Nic nie pomogło.

Szarpnąłem się na wymianę zaworu bocznikowego zwanego potocznie silnikiem krokowym. Falowania brak, obroty ładnie trzyma, ale ostre rwanie silnika przy przyspieszaniu na rozgrzanym silniku znowu się pojawiło. Na jałowym silnik też pracuje dość nierówno, siedząc w kokpicie czuć i słychać jakby strzelanie powietrza. Nasłuch przy otwartej masce nic nie daje.

Może ktoś ma jakieś propozycje? Przepływomierz?

W sobotę może uda i się wskoczyć warsztatu, ale tu też też ciężka sprawa, bo staruszkiem nie bardzo chcą mechanicy się zająć...