[kozunio12]

Poprzednie nasunięcie węża nic nie dało, więc gdy tylko znalazłem chwilę, dalej zabrałem się za szukanie winowajcy. Samochód postawiony na suchym i odpalony, żeby zobaczyć, gdzie zacznie się pojawiać płyn po podłodze - wynik kapie na wydech z prawdopodobnie połączenia na plastikowym przelocie węża nagrzewnicy od strony grodzi (nie na samym wejściu do kabiny, ale od strony silnika). Teraz tylko wstawić kawałek węża na próbę i zobaczyć, czy płyn dalej będzie uciekał.