Odp: 1.6 przytyka się silnik
Piszesz o charakterystyce pracy silnika ze zmiennymi fazami rozrządu. Podejrzewam, że problem, który jest tematem wątku jest przed Tobą. Ja pierwsze objawy faktycznego dławienia się silnika miałem po 7 lub 8 tys. km. Dławienie to występuje zaraz po odpaleniu niedogrzanego silnika, na 1 lub najpóźniej 2 biegu. W sytuacji, kiedy miałbym gaz głębiej wciśnięty to potrafi mocno szarpnąć przy odzyskiwaniu obrotów. Później praca silnika jest prawidłowa.
|