Coś się
@
lemon
z tymi dpfami zapetliles, filtr SCR z dpf. Po pierwsze VAG ma dpf suchy PLUS SCR gdzie wymagany jest płyn o nazwie adblue,po drugie ford w nowych modelach też będzie musiał to zastosować ,a po trzecie Francuzy mają FAP jest to filtr mokry plus SCR tzw linia blue hdi. Jeszcze jedna nieścisłość, podobno ford ,nie ma dotrysku do dpf ,bo filtr teraz jest umiejscowiony blisko silnika.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka