[Lewsey89]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mokry stosują Francuzi, wykorzystuje on tzw. płyn Elosys. Jest to roztwór soli metali szlachetnych. Jest drogi ale bardzo skutecznie obniża temperaturę zapłonu sadzy. PSA ma na to patent i dlatego inni raczej wolą stosować DPF suchy.

Moim poprzednim samochodem był PSA. Mokry Filtr jest super. Przez 3 lata zero problemów. Płynu trzeba dolewać po ok 150 000 km i robi to serwis. Cena w ASO ok 600zł poza ASO 300zł-400zł. Bezobsługowa sprawa. Czasami tylko czuć było delikatnie amoniak z wydechu.