Może się machnąłem. O ile pamiętam:
MK2-MK2FL (hybrydy w których było trochę MK2 i MK2FL) - 2007
MK2FL - 2008
MK3 - 2011
Więc nie 5 lat a 4 - ok. Choć w 2011 MK2FL jeszcze był do kupienia.
Dopiero w 2012 nie można było MK2FL (nowego) kupić.
I przeczytaj jeszcze raz posta. Mówię o przeskoku z MK2FL na MK3 czy z MK2 na MK3.
Cytat:
|
Napisał edmun
A już porównując MK3 do MK2 z przed lifta, to już w ogóle niczym epoka technologiczna
|
Nigdzie nie pisałem przeskoku pomiędzy MK2 a MK2FL.
Po kolei co można mieć w MK3 czego nie było w MK2/MK2FL:
silniki EcoBoost
system monitorowania zmiany pasa ruchu
system monitorowania zmęczenia kierowcy
system rozpoznawania znaków
adaptacyjny tempomat
automatyczne światła drogowe
system monitorowania martwego pola
Bluetooth Audio a nie tylko Bluetooth phone
Automatyczne parkowanie
Kamera cofania (choć chyba jest jakiś MK2FL który miał kamerę cofania fabryczną)
LEDy do jazdy dziennej (tylne LEDy występowały np. w RS MK2)
Kolorowe oświetlenie nastrojowe
System wzywania pomocy w przypadku wypadku
Polecenia głosowe w języku polskim
kolorowy wyświetlacz
wspomaganie ruszania pod górkę (przytrzymywanie hamulca)
tak więc patrząc tylko na listę "co doszło" pomiędzy MK2FL a MK3, to chciałbym widzieć równie ciekawą listę między MK3FL a MK4.
Bo jeśli zrobią tylko nowy wygląd i dodadzą dotykowy ekran na osobnym panelu niczym w Fieście, to ja się poczuję rozczarowany
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.