Odp: totalny brak wspomagania
Jeden przewód od zbiorniczka do butelki, otwór zbiorniczka zatykasz, jedna osoba kreci kierownica a druga dolewa płyn. Stary schodzi do butelki właśnie. Poszukaj w wątku mk3 było opisywane juz nie pamietam czy tu czy na mkp. Metoda o tyle skuteczna ze jak wymieniasz płyn od czasu do czasu i nie ma w zbiorniczku syfu totalnego to zazwyczaj litr płynu wystarcza. Cos tam zostanie starego wiadomo ale nikle ilości.
I ważne do robienia na zgaszonym silniku wiec trzeba się namęczyć chyba ze masz trawnik albo uniesiesz kola w powietrze.
Ostatnio edytowane przez peteypee ; 01-04-2018 o 18:15
|