[Howerdel]

Witam.

Na wstępie zaznaczę, że zapoznałem się z podobnymi wątkami, aczkolwiek nie udało mi się póki co znaleźć przypadku, który pasował by do mojego.

A więc po kolei. Od jakiegoś czasu mam problem z kontrolką olejową, która zapala się i miga w momencie hamowania na wolnych obrotach (zazwyczaj przy hamowaniu z większej prędkości – jazda ekspresówka/autostradą, czasem w mieście przy mniejszych prędkościach), a gaśnie po dodaniu gazu Jest mi znany problem zatkanego smoka olejowego oraz uszkodzonej miski olejowej, która może go również blokować, jednak w moim przypadku chodzi prawdopodobnie o jeszcze coś innego, ponieważ problem zaczął występować zaraz po wymianie uszczelek chłodnicy oleju (koniec zeszłego roku) i trwał nadal również po wymianie uszczelki pompy olejowej (początek tego roku - mechanik stwierdził, że trzeba ją również wymienić aby nie ciekło). Faktycznie wycieki ustały, natomiast problem migającej kontrolki oleju pozostał. Byłem u niego ze 3 razy – usłyszałem, że jest to kwestia odpowiedniego dokręcenia chłodnicy oleju, bo być może za mocno ją skręcił, jednak po każdej z tych korekt efekt pozostawał ten sam – kontrolka oleju, która zaczyna migać przy hamowaniu.

Dodam jeszcze, że na samym początku zmieniłem również czujnik oleju (jako pierwsza możliwość), więc to prawdopodobnie również nie jego wina, natomiast trochę zmęczyło mnie już takie regulowanie „na czuja”, bo póki co nic z tego nie wynika.

Dlatego też zwracam się z pytaniem czy ktoś z Was ma może jeszcze jakiś pomysł co może być na rzeczy, bo nie ukrywam, że nie daje mi to spokoju, a z racji tego, że powoli szykuje mi się wymiana oleju chciałbym również do tego czasu ten problem rozwiązać i zalać całość świeżym. Poszukam również innego warsztatu, aby zasięgnąć innej opinii.

Będę wdzięczy za wszelkie porady/sugestie.