Odp: [MK1 2004] 1.8 16V + LPG - Gaśnie przy wciskaniu sprzęgła
Możliwości (lektura w sieci):
1. przeczyscic filterek na zaworze podcisnieniowym
2. powodem falowania obrotow może być gumowy wezyk ktory łapie lewe powietrze , wezyk ten znajduje sie pod kolektorem ssacym i wychodzi z trojnika. Wężyk jest w dolnej części silniora
3. przewód gumowy odpowietrzenia skrzyni korbowej który poprzez trójnik łączy sie w dwóch miejscach w bloku silnika oraz z kolektorem dolotowym od jego wewnętrznej strony.
4. zawór odpowietrzania skrzyni korbowej
trzeba zbadać
|